РЕМОНТ, ПРОДАЖА НАСОСОВ МКРН
Гидронасос МКРН 063234.001 (021)-01, ВМИЖ.063234.016 и насос SPV 20 - являются гидромашинами аксиально-поршневого (плунжерного) типа с наклонным диском. Используются в закрытых гидросхемах и предназначены для установки в гидросистему строительных, дорожных и коммунальных машин.
Они обеспечивают регулирование и реверсирование величины потока рабочей жидкости и обладают высоким быстродействием и низкой инерционностью. В комплекте с гидромоторами МКРН.382213.001, ВМИЖ.063144.005 или SMF-20 образуют объемный гидропривод ГСТ-33.
Колеса каждого борта МКСМ 800 (1000) приводят в движение регулируемый гидравлический насос и гидромотор привода хода, которые составляют гидрообъемную передачу. Ее применение обеспечивает плавное бесступенчатое управление движением машины, возможность разворачиваться на месте.
За подъем и опускание стрелы и ковша, а также работу навесного оборудования отвечает другой контур гидросистемы, в который входят шестеренный насос рабочего оборудования, 3-х секционный гидрораспределитель, гидроцилиндры подъема стрелы и ковша.
За всю историю производства минипогрузчики МКСМ комплектовались различными модификациями гидроузлов. Определить какая гидравлика установлена именно на Вашей машине вы можете по шильдикам, которые должны присутствовать на всех гидроузлах.
Ремонт насосов МКРН 063234.001, 063234.021, ВМИЖ 063234.016, SPV 20
Насос МКРН, ВМИЖ или словацкий SPV предназначены для для передачи движения от двигателя к ходовой части с бесступенчатым регулированием и реверсированием скорости движения и силы тяги во всем диапазоне. Гидромашины имеют рабочий объем 33 см. куб и применяются в гидросистеме погрузчика МКСМ-800.
Гидронасос МКРН 063234.001 (-01), МКРН 063234.021 (-01) или ВМИЖ 063234.016 - производства предприятий КЭМЗ, г. Ковров и Салаватгидромаш. Тип - аксиально-поршневой, регулируемый с наклонным диском. Обеспечивают регулирование и реверсирование величины рабочей жидкости, снабжены шестеренным насосом подпитки и управления с фильтром тонкой очистки масла и предохранительными клапанами (35 МПА). Модификации МКРН.063234.001-01 и МКРН.063234.021-01 имеют питчевый вал z=21.
Насос SPV 20 (Словакия) - аксиально-поршневой, регулируемый с наклонным диском. Обеспечивает регулирование и реверсирование величины рабочей жидкости, выполнен по конструктивной схеме "Sauer". Поставляется в комплекте с насосами питания системы управления.
Ремонт насосов МКРН 063234.001, 063234.012, 063234.014, 063234.021, ВМИЖ.063234.016 - 18800 руб. SPV-20 - 18800руб.
Мы работаем на все регионы России, доставка и отправка гидромашин осуществляется автотранспортными компаниями и ж/д транспортом.
Ремонт гидронасосов и гидромоторов в Московской области: Москва, Балашиха, Пушкино, Королев, Фрязино, Сергиев-Посад, Ногинск, Электросталь, Орехово-Зуево, Жуковский, Раменское, Егорьевск, Воскресенск, Коломна.
Ремонт гидронасосов и гидромоторов во Владимирской области: Владимир, Ковров, Александров, Юрьев-Польский, Гусь-Хрустальный, Суздаль, Камешково, Вязники, Гороховец, Муром.
Ремонт насосов в Ивановской области: Иваново, Шуя, Тейково, Кинешма, Вичуга.
Неисправность при поступлении в ремонт – малая скорость движения погрузчика, заклинивание управления при поворотах.
Выявленная причина неработоспособности насоса – износ подпиточного насоса, износ роторных групп.
Проведенные работы – ремонт подпиточного насоса, замена прижимной пластины, замена двух комплектов поршней, восстановление поверхностей наклонных плит (люльки), блоков цилиндров, распределительных пластин.
Неисправность при поступлении в ремонт – шум при работе насоса, недостаточное рабочее давление.
Выявленная причина неработоспособности насоса – разрушение переднего и заднего подшипников вала, повреждение посадочного места подшипника в задней крышки, деформация шлицов вала.
Проведенные работы – замена подшипников, замена вала, ремонт задней крышки.
Неисправность при поступлении в ремонт – отсутствие подачи рабочей жидкости.
Выявленная причина неработоспособности насоса – заклинивание наклонной плиты (люльки) в нулевом положении.
Проведенные работы – замена люльки, замена опорных вкладышей.
Неисправность при поступлении в ремонт – заклинивание одного борта погрузчика при движении, отсутствие поворота.
Выявленная причина неработоспособности насоса – отрыв башмаков поршней, повреждения люльки.
Проведенные работы – замена роторной группы, замена люльки и опорных вкладышей.
Неисправность при поступлении в ремонт – отсутствие управления на малых оборотах двигателя.
Выявленная причина неработоспособности насоса – износ люльки, износ опорных подшипников .
Проведенные работы – восстановительный ремонт, замена люльки и опорных подшипников.