Ремонт гидронасосов экскаваторов
В конструкции современных экскаваторов обязательно используется несколько типов гидравлических машин, которые играют важную роль в работе машины и способны существенно повлиять на эффективность и надежность экскаватора. По этой причине своевременный ремонт и обслуживание гидронасосов - важный фактор, напрямую влияющий на производительность техники и стоимость планового ремонта.
Если вовремя проводить ремонт гидронасоса экскаватора или погрузчика, то можно увеличить срок эксплуатации техники до 95%. В зависимости от сложности ремонта и его объема, а также от наличия необходимых комплектующих сроки ремонта могут меняться. Сегодня ремонт отечественных экскаваторов является приоритетным т.к для такой техники всегда имеются необходимые запасные части и детали. Кроме этого, стоимость ремонта техники отечественных производителей существенно ниже, чем цена ремонта зарубежных экскаваторов - способствует удешевлению высокая ремонтопригодность отечественных экскаваторов.
Гидронасос является гидравлическим устройством, в котором энергия двигателя приводит в движение жидкость, которая заполняет трубопровод. При неисправности гидронасоса экскаватор начинает работать вхолостую, поэтому очень важно регулярно проводить профилактическую диагностику и ремонт.
Если все же поломка произошла, то следует определить тип устройства, которое используется в качестве гидронасоса -у разных гидравлических насосов свой принцип работы, поэтому диагностика для каждого вида проводится своя.
Типы гидронасосов:
• пластинчатые;
• шестеренчатые;
• аксиально-поршневые;
Диагностика позволяет выявить причину поломки, а также прикинуть полные перечень деталей, которые следует заменить. В конце диагностики определяется сумма, необходимая для ремонта, и счет предъявляется заказчику. Необходимость ремонта в некоторых случаях становится нецелесообразна - стоимость некоторых деталей соизмерима с приобретением нового гидронасоса. Если все же клиент заключает договор, то начинается ремонт гидронасоса - заменяются неисправные детали, взамен устанавливаются комплектующие, которые обладают высокой устойчивостью к изнашиванию.
На заключительном этапе ремонтных работ проводятся тестовые испытания на стенде - для наиболее полной проверки условия испытаний максимально приближены к критическим. При успешном завершении испытаний отремонтированный узел передается клиенту, который после получения своего гидронасоса оплачивает сумму, указанную в договоре.
Неисправность при поступлении в ремонт – малая скорость движения погрузчика, заклинивание управления при поворотах.
Выявленная причина неработоспособности насоса – износ подпиточного насоса, износ роторных групп.
Проведенные работы – ремонт подпиточного насоса, замена прижимной пластины, замена двух комплектов поршней, восстановление поверхностей наклонных плит (люльки), блоков цилиндров, распределительных пластин.
Неисправность при поступлении в ремонт – шум при работе насоса, недостаточное рабочее давление.
Выявленная причина неработоспособности насоса – разрушение переднего и заднего подшипников вала, повреждение посадочного места подшипника в задней крышки, деформация шлицов вала.
Проведенные работы – замена подшипников, замена вала, ремонт задней крышки.
Неисправность при поступлении в ремонт – отсутствие подачи рабочей жидкости.
Выявленная причина неработоспособности насоса – заклинивание наклонной плиты (люльки) в нулевом положении.
Проведенные работы – замена люльки, замена опорных вкладышей.
Неисправность при поступлении в ремонт – заклинивание одного борта погрузчика при движении, отсутствие поворота.
Выявленная причина неработоспособности насоса – отрыв башмаков поршней, повреждения люльки.
Проведенные работы – замена роторной группы, замена люльки и опорных вкладышей.
Неисправность при поступлении в ремонт – отсутствие управления на малых оборотах двигателя.
Выявленная причина неработоспособности насоса – износ люльки, износ опорных подшипников .
Проведенные работы – восстановительный ремонт, замена люльки и опорных подшипников.